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德國EA電子負(fù)載不能串聯(lián)使用,看完你就明白
點(diǎn)擊次數(shù):2232 更新時間:2021-12-17
  如今隨著電子產(chǎn)品電壓的不斷攀升,400V,600V甚至1000V,能滿足如此高電壓的德國EA電子負(fù)載型號非常有限。于是很多人就會考慮將多臺電子負(fù)載串聯(lián)的辦法,但是大部分的電子負(fù)載都是無法串聯(lián)使用的。
  
  電子負(fù)載和直流電源一樣,具有正、負(fù)極接線端子,一般用于電源產(chǎn)品的測試時吸收電源的功率。當(dāng)然,除了直流電源,包括DC-DC適配器,鋰電池,燃料電池或者太陽能板等都會使用到電子負(fù)載。
  
  有人建議兩臺德國EA電子負(fù)載分別工作于恒流CC模式和恒壓CV模式,而且這似乎可以實(shí)現(xiàn)設(shè)定電壓、電流點(diǎn)的工作狀態(tài)。但是如何讓這兩臺電子負(fù)載進(jìn)入到設(shè)定的CC及CV工作點(diǎn)?
  
  假設(shè)我們先設(shè)定好電子負(fù)載,然后再將負(fù)載連接到被測電源,設(shè)定于CC模式的電子負(fù)載因?yàn)闆]有任何電流,因此將FET的RDS設(shè)置為0(短路);而設(shè)定于CV模式的電子負(fù)載因?yàn)闆]有任何電壓,將FET的RDS設(shè)置為+∞(開路)。所以在電源接入的瞬間,電源上的所有電壓100V都加載到CV模式的負(fù)載上,就可能損壞。
  
  有一種折中的方法,通過調(diào)節(jié)直流電源的上電電壓斜率,讓被測的電源慢慢的抬升其輸出電壓(需要被測電源具備這樣的能力),這樣有可能讓這兩臺串聯(lián)的電子負(fù)載進(jìn)入設(shè)定的工作點(diǎn)。
  
  即使這樣,如果在工作過程中出現(xiàn)任何異常,觸發(fā)電子負(fù)載的保護(hù),兩臺電子負(fù)載分別會進(jìn)入短路或開路的情況,依然會導(dǎo)致電源的電壓100V加載到電子負(fù)載輸入端的情況,損壞電子負(fù)載。
  
  通過以上分析,我相信你已經(jīng)非常清楚為什么我們不推薦多臺德國EA電子負(fù)載進(jìn)行串聯(lián)實(shí)現(xiàn)更高電壓測試!
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